中国一汽两会焦点：创新赋能升级之路；品牌、技术、开放三轮驱动。

当前，全国两会将实体经济和先进制造置于突出位置，中国汽车产业正处于向智能化、绿色化深度转型的关键节点。中国一汽作为央企代表，以创新为核心动力，在自主品牌提升、核心技术攻关和高水平开放三个维度持续发力。这种综合战略布局，不仅帮助企业有效应对全球变革挑战，也为构建更强竞争优势奠定基础。

自主品牌发展已成为中国一汽竞争力的核心体现。旗下红旗品牌通过全谱系产品矩阵构建，显著增强豪华市场影响力，用户规模稳步扩大，年销量水平保持较高稳定性。解放品牌在商用车领域展现强大韧性，新能源与智能车型协同推进，累计市场表现突出，保持行业领先位置。奔腾品牌则在新能源细分赛道发力，微型纯电车型获得市场青睐，销量实现快速积累，并在近期迎来重要里程碑。这些品牌的多点突破，让中国一汽自主体系更加完整，市场号召力明显增强。

技术创新始终是中国一汽夯实产业根基的关键路径。在“十四五”时期，企业聚焦关键领域持续投入，取得多项实质性进展。全固态电池研发实现突破，相关体系电池成功装车应用；国产芯片基础上的高压碳化硅功率器件完成开发，显著缓解新能源汽车核心部件制约；超高强度热成型钢部件广泛应用，提升整车安全与轻量化效果；车规级高集成芯片实现全国产化，项目获得国家支持，芯片自主应用比例居前；氢燃料电池汽车通过严苛试验，在混合动力管理上获得重要优化。这些成果有效支撑产品升级与竞争力跃升。

制造端智能化转型同步推进。中国一汽多个厂区入选国家级智能制造示范，通过数字化产线实现柔性高效生产，质量稳定性与效率均得到明显改善。全球研发布局进一步完善，多地中心形成协同网络；成果转化机制创新设立专项基金，推动多项前沿技术产业化落地，形成从实验室到市场的顺畅通道。这种全链条创新生态，为企业长远发展提供持续动能。

对外开放层面，中国一汽积极融入双循环新格局，坚定推进“一带一路”相关合作。合资领域与国际伙伴深化战略协同，例如与大众集团多项协议签署，为合资企业电动化转型注入强劲动力；与丰田合作实现技术导入新突破，首款基于自主平台的新能源车型导入合资体系，标志性跨越历史阶段。海外产能项目稳步建设，子公司功能向技术、金融、品牌运营综合拓展。红旗品牌欧洲市场本土化加速，解放品牌全球经销商网络扩展，奔腾品牌新兴区域布局深化。中欧班列开通进一步畅通供应链。在海外深耕中，企业注重公益与文化交流，扩大品牌正面影响，推动从产品输出向品牌融入转变。

面向新时代要求，中国一汽将紧扣政府工作报告精神，持续培育新动能，建设现代化产业体系。作为汽车行业国家队，将以更大担当深化创新驱动，在核心技术、制造升级、全球布局上不断取得新成效，为汽车强国目标贡献更大力量，实现可持续、高质量发展。